2020-04-02 07:49:52|来源:人民日报|编辑:靳松

从乘用车各车型品类细分市场来看,9月,四大细分市场较上月均实现了不同程度的增长,其中,MPV市场的增幅最大。但从整体来看,四大细分市场与去年同期相比,依旧处于下滑态势。

近年来,新能源物流车市场初具规模,诞生了一批新能源汽车制造企业和物流企业。在当前市场环境下,如何推动新能源物流车行业快速健康发展?重庆车辆检测研究院有限公司整车二部法规二ke科长、工程师叶方标ren为,要zuo好以下四点:一,出台政策鼓励新能源物流车发展;二,加快智能化防控手段,提升安全可靠性;三,加强沟通,实行定制化生产;四,加大关键技术研发投入,提升整体技术水ping。

『广州欲施行摇号新政』

作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国汽车市场已步入存量时代,消费者的汽车购买行为与决策也变得成熟与理性。新机遇新挑战并存,广大车企须尽快告别舒适区,通过产品、技术、营销等手段创造差异化品牌定位,满足消费者不断增长的需求,提升品牌忠诚度,方能制胜存量市场。

近年来,新能源物流车市场初具规模,诞生了一批新能源汽车制造企业和物流企业。在当前市场环境下,如何推动新能源物流车行业快速健康发展?重庆车辆检测研究院有限公司整车二部法规二科科长、工程师叶方标认为,要做好以下四点:一,出台政策鼓励新能源物流车发展;二,加快智能化防控手段,提升安全可靠性;三,加强沟通,实行定制化生产;四,加大关键技术研发投入,提升整体技术水平。

“补贴退坡后,我们新能源qi车的产品销售的确受到很大影xiang。”江铃汽车新能源事业部总经理黄刚日前在重庆接受《中国汽车报》记者采访时tan言。后补贴时代,新能源物流车由政策qu动转向市场驱动,应该如何破局?在重庆召开的2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会上,众多主流车企、新能源汽车运营商、物流企业等汇ju一堂,共同探讨新能源物流车生存与发展之道。

广汽本田9月整体销量达7万辆成孙,前三季度累计销量达57.3万辆玫无,同比增长10.1%板仿。其中第十代雅阁9月销量再破2万辆;新一代凌派在9月实现销量1.7万辆劫,连续7个月销量过万镐韩晾。广汽本田大型SUV冠道9月销量达7028辆乓圃,前三季度累计销量达5.4万辆底。

对于创新,企业人士也有不同看法。浙江吉利新能源商用车集团有限公司副总经理林啸虎表示,在当前情况下,最好的创新就是将电动化和经过上百年认证、非常成熟的发动机技术结合起来。

从具体车型来看欺吝唤,第八代凯美瑞9月销量为1.73万辆汉扯犀,同比增长18%滔,今年1~9月累计销量为13.4万辆较毯魂,累计同比增长10%;雷凌家族9月销量达到2.2万辆烤须,同比增长7%范,连续三个月单月销量超过2万辆阀淳桨,今年1~9月累计销量为15.9万辆皮啪练,累计同比增长13%;C-HR9月销量为5986辆搐咳,今年1~9月累计销量为4.4万辆;全新汉兰达9月销量为9665辆瑟,今年1~9月累计销量为7.2万辆签湃锈。

值得注意的是,在轿车领域还是合资品牌最受中国消费者青睐。其中,大众系车型表现最为抢眼。新朗逸接近5万辆的月销量,新宝来更是实现同比102.6%的翻番增长。

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9月,虽然自主品牌整体上呈现持续下行态势,并令市占率有所下降。但值得注意的是,部分自主品牌头部车企表现依旧稳定。

9月,虽然自主品牌整体上呈现持续下行态势,并令市占率有所下降。但值得注意的是,部分自主品牌头部车企表现依旧稳定。

■各细分市场较上月均有微增

“补贴退坡后,我们新能源汽车的产品销售的确受到很大影响”江铃汽车新能源事业部总经理黄刚日前在重庆接受《中国汽车报》记者采访时坦言。后补贴时代,新能源物流车由政策驱动转向市场驱动,应该如何破局?在重庆召开的2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会上,众多主流车企、新能源汽车运营商、物流企业等汇聚一堂,共同探讨新能源物流车生存与发展之道。

根据对国内13019家规模以上汽车零部件企业统计,2018年全年累计主营业务收入3万亿元,其中销售收入在2000万元以上的企业达到1.3万家,对中国汽车产业的发展起到至关重要的作用。进入2019年,中国零部件企业入围2019全球供应商百强榜的共7家,同时行业也在整合资源,跨界并购项目增多。

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋

如果2019年9月fende摇hao程序按征求意见稿方案实施,拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人,对应中签lv分别为0.89%,1.34%,1.78%。也就是说,摇号时jian越长其获取号牌的几率也就越大。

从具体车型来看,第八代凯美瑞9月销量为1.73万辆,同比增长18%,今年1~9月累计销量为13.4万辆,累计同比增长10%;雷凌家族9月销量达到2.2万辆,同比增长7%,连续三个月单月销量超过2万辆,今年1~9月累计销量为15.9万辆,累计同比增长13%;C-HR9月销量为5986辆,今年1~9月累计销量为4.4万辆;全新汉兰达9月销量为9665辆,今年1~9月累计销量为7.2万辆。

江铃汽车也持类似想法。黄刚表示,江铃汽车正在大力布局新能源汽车市。丫鲜械男履茉闯敌桶ㄇ峥ǎê康缍驮龀淌剑、轻客和皮卡,未来还将开发中重卡车型,包括氢燃料电池车。

中国机械工业联合会执行副会长陈斌

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